色五月 7480元起、配ABS! 这款125踏板是没给巧格、UE、虎鲨留活路?

关于追求经济实用的消费者而言色五月，八千元价位的踏板向来备受爱好，例如热点的雅马哈巧格、豪爵虎鲨、本田NS125D齐一直有不少奴婢者。正所谓长江后浪催前浪，如今该价位又迎来了一位实力选手——钱江TAN125+。

现如今，摩托车消费者徐徐趋于感性，买车不再一味追求品牌，车辆的产物力成了第一要义。本期本色咱们来聊聊，钱江TAN125+有莫得步调从巧格、虎鲨、NS125D嘴边抢食。外不雅联想部分我不思豪侈太多翰墨，毕竟七八千元预算买车的消费者，对颜值的收受进度大宗较高，只消不是太丑基本齐不会被骂，而TAN125+的造型相比前锋耐看，刚正是能留下不少年青消费者。

这里思给摩托车企一个忽视，即等于通勤踏板，也不错在外不雅配色上多往年青东谈主的审好意思上靠，汽车限制连众人迈腾、丰田凯好意思瑞这些B级车齐年青化了，咱们的踏板摩托联想也得跟上脚步，外不雅上没必要像模像样。来望望TAN125+的能源部分，它搭载的125CC风冷发动机最大功率6.9kW，峰值扭矩10N·m，这个能源性能可圈可点，处于125踏板的中上水平。

动作对比，巧格i的最大功率为6.1kW，峰值扭矩为9.7N·m；豪爵虎鲨VX125的最大功率为6.6kW，峰值扭矩为10N·m；本田NS125D的最大功率为6.6kW，峰值扭矩为9.87N·m。不难发现，钱江TAN125+的能源在一众同价位车型眼前不落下风。另外，TAN125+的油箱容量为6L，官方称百公里油耗为2.2L，续航方面也能知足大部分东谈主的需求。

色五月

最渊博的是，钱江TAN125+的高配车型配备了博世单通谈ABS，灵验普及了骑行安全性。近两年，越来越多万元级别的125踏板启动配备ABS，这足以讲明消费者关于摩托安全性的条款越来越高。1万多的125踏板配备ABS理所虽然，毕竟如今1万多不错买到不少150踏板，试问哪个150踏板敢不配备ABS？在150踏板阵营，双通谈ABS和TCS基本是成对出现的。

而钱江TAN125+，动作一台8千元价位的踏板，能给到单前ABS仍是是可圈可点了，因为前文说起的本田NS125D、雅马哈巧格i、豪爵虎鲨VX125，齐莫得配备ABS。懂行的东谈主齐知谈，ABS的资本其实不算高，但我举个例子，如若一台125踏板一年的销量是5万台，每台省下100块钱资本，那么一年就为车企省下来500万元资本。

叔叔偷玩侄女

是以色五月，全国应该明晰，为何许多走量的125踏板尤其是合伙品牌的125踏板不给ABS。不错这样说，2024年万元以内的125踏板能给到单通谈ABS，齐讲明车企有一定的衷心。此外，钱江TAN125+还配备了全车LED灯源，有助于夜间骑行，LCD液晶面貌盘不仅更有科技感，还能暴露更多的信息，USB充电口随时不错为手机补能。

除了加粗的护杠外，钱江TAN125+还配备了快拆尾箱，相助向前边的储物格和座桶空间、脚踏空间，实用性方面是无可抉剔了。关于七八千价位的通勤踏板来说，实用性似乎是排在第一位的，很明显，TAN125+就是在保证明用的基础上，加入了更多有价值的成立，以此来夺走竞品的盘算客户。

不成否定的是，本田、雅马哈等品牌在通勤踏板阛阓依旧很有影响力，毕竟品牌光环不错吃很久，但跟着国产物牌的崛起，本田、雅马哈踏板车型也感受到了前所未有的危险。举个例子，本田的NS125D被许多东谈主称作是“买发动机送车”，因为本田那些万元级别的125踏板用的亦然NS125D同款发动机，但咱们仔细思思，你的确能收受一台唯一发动机对付能上80分，但其他方面齐60分的踏板吗？

照旧拿汽车限制来例如子，昔时的本田飞度亦然买发动机送车，但这两年销量因小见大，为何？因为国产车限制有更多更好的聘用，消费者仍是不肯意隐忍飞度这样的“毛坯房”了。

是以，如若国产八千元价位的125踏板齐能像TAN125+雷同，把基础属性作念好的同期给到丰富的成立，获取消费者的爱好就不是难事。