【DGSP-015】BROWNIE 3 ド派手パイパン強め黒ギャル 当代汽车上半年销量发布, 辘集两年入围全球前三, 是国东说念主不懂车?

自从2010年国内汽车阛阓销量越过好意思国后，就一直稳居全球最大单一阛阓的宝座。也恰是因为国内汽车阛阓后劲遍及，才供养了一普遍跨国车企，其中最具代表性的就是行家【DGSP-015】BROWNIE 3 ド派手パイパン強め黒ギャル，网上也一直齐有着“中国的行家，天下的丰田”这一说法。

可即便中国汽车阛阓供养了不少跨国车企，但并不是每个汽车巨头齐高度依赖中国阛阓，像是法系车的代表PSA集团，在国内的市占率聊胜于无，但依旧是享誉全球的传统汽车巨头；再比如说雷诺，更是奏凯退出了中国阛阓，可在全球阛阓，雷诺依旧混得申明鹊起。不外，最具代表性的还得是当代起亚集团。

辘集两年入围全球销量TOP3

进军外洋，一直齐是系数国产汽车品牌的共同素愿，尽管仍是有不少国产汽车品牌启动在外洋阛阓大展拳脚，国产车在外洋阛阓的著名度也正在快速提高，但与传统汽车巨头比拟，国居品牌在外洋阛阓的体量仍有很大差距，主要销量开首依旧是国内汽车阛阓。

就拿当代起亚集团来说，由于韩国阛阓本肉体量并不大，念念要成为全球汽车巨头，当代起亚集团就必须在外洋阛阓拿出收成。凭借着多年的打拼，当代起亚集团早就成为了全球四大汽车集团之一，而在近两年的销量阐扬上，更是仅次于丰田和行家，高居全球销量名次榜前三。

前段时刻，当代起亚集团公布了在上半年的全球销量收成，从官方发布的数据来看，当代起亚集团在上半年累计销量为361.59万辆【DGSP-015】BROWNIE 3 ド派手パイパン強め黒ギャル，这一收成是继2022岁首度高出雷诺-日产-三菱定约参加全球前三之后获得的又里程碑，以辘集两年入围全球销量名次榜TOP3的实力，稳固了其动作起始汽车制造商的地位。

在当代起亚集团的销量组成中，最大的单一阛阓仍是北好意思阛阓，当代和起亚两大品上半年在北好意思阛阓总销量达到了107.4万辆，占集团总销量的三成；其次就是韩邦原土阛阓和欧洲阛阓，总销量诀别为62.2万辆和61.6万辆，两者差距并不大。

反倒是在中国阛阓，字据北京当代和悦达起亚上半年的阐扬来看，前者上半年累计销量为10万辆，后者半年累计销量为10.9万辆，收尾了73.1%的同比大幅增长。也就是说，当代和起亚上半年在国内整个销量齐才21万辆把握，与当代起亚集团在其它外洋阛阓的阐扬变成了昭彰对比，难说念是国东说念主不懂车了？

从某种进度上来讲，着实是国东说念主不懂车

动作韩系品牌的代表，北京当代在国内曾经有过很万古刻的高光阐扬，其在2013-2016年技术更是辘集4年销量越过了100万辆，即等于悦达起亚，巅峰时间的年销量也能在60万辆以上，其时的中国汽车阛阓对当代起亚集团的进击性无疑比北好意思阛阓更大。

但自从2016年龄后，不管是北京当代如故悦达起亚，齐启动走起了下坡路，自此启动分崩离析。从韩系品牌的让步时刻来看，很猛进度上就是受到了2017年“萨德”事件的影响，往常北京当代销量就奏凯同比暴跌了近三成，起亚销量更是同比下滑了45%，奏凯伤到了“大动脉”。直到刻下，北京当代和悦达起亚齐未能走出2017年“萨德”事件带来的阴沉。

不外在居品端，不管是北京当代如故悦达起亚，在硬实力和居品力上齐要比同级别的丰田、行家更有赤忱。就拿在本年刚上市的北京当代第十一代索纳塔来说，在提供1.5T和2.0T能源的同期，还全系标配了8AT变速箱，这在合伙B级轿车中极为罕有。最要害的是在价钱上，第十一代索纳塔奏凯给出了13.98万元起的订价，比1.5T的福特蒙迪欧还要低廉1万元，确切将合伙B级轿车的价钱卷到了极致。

但从销量阐扬上来看，第十一代索纳塔并莫得获得料念念中的好收成，不仅没能成为主流B级轿车，以致在销量上还比不上福特蒙迪欧，实属令东说念主摸头不着。是以说，从某种进度上来讲，北京当代销量欠安并非居品力不够，而是国东说念主并不了解刻下的韩系车在居品力上的实力。

写在终末：

诚然，若是要仔细分析韩系车在国内走下坡路的原因，“萨德”事件也只是是个导火索，在营销以及居品政策上，韩系车齐出现了很大装假。至于当代起亚集团为何能在外洋阛阓阐扬亮眼【DGSP-015】BROWNIE 3 ド派手パイパン強め黒ギャル，一方面是当代起亚集团在外洋早已站稳脚跟，有着很高的影响力，另一方面亦然因为外洋阛阓莫得国内这样内卷，生涯压力相对较小所致。